Ro
Mașină de trefilare cu linie dreaptă cu mai multe blocuri: configurare, matrițe și selecție
Mergeți de-a lungul unei linii de desen bine parcurse și puteți auzi diferența. Aparatul nu se ridică; zumzetul rămâne chiar de la primul cabestan până la ultimul, iar operatorul petrece schimbul verificând matrițele în loc să urmărească bucle. Această stabilitate este semnătura practică a unei mașini de desenat cu mai multe blocuri în linie dreaptă: mai multe blocuri de desen pe un singur rând, o trecere pe bloc și sârmă care nu se acumulează niciodată între matrițe.
Construim echipamente de desen în Wuxi din 1985 și, în acel timp, aspectul cu mai multe blocuri în linie dreaptă a devenit calul de lucru al producției de sârmă medie și fine. Acest articol prezintă modul în care funcționează efectiv mașina, ce decide calitatea firului pe ea și cum să potriviți varianta potrivită cu materialul și obiectivele dvs. de ieșire.
Înțelegerea aspectului liniei drepte cu mai multe blocuri
O mașină multibloc este, în esență, o mașină de desenat cu mai mult de un cabestan. În versiunea în linie dreaptă acele cabestane sunt montate într-un singur rând orizontal, fiecare antrenat de propriul motor printr-un angrenaj. Sârma intră în prima matriță, este trasă de primul bloc, apoi trece direct la a doua matriță și la al doilea bloc și așa mai departe până la ultima trecere. Nimic nu se adună între ele.
De ce blocurile stau în linie dreaptă
Modelele acumulate se bazează pe brațe de dansator sau role bucle pentru a ține un rezervor de sârmă între treceri. O mașină în linie dreaptă îndepărtează acel rezervor și, odată cu el, o întreagă categorie de probleme. Mai puține snopi ating sârma, astfel încât există mai puține șanse de marcare la suprafață. Calea firului este scurtă și ușor de filetat. Un operator care stă într-un punct de pe podea poate vedea fiecare matriță, ceea ce face verificări ale ecartamentului și modificări ale matriței mai rapide, deoarece nu există nicio buclă de golit mai întâi.
Cum unitățile mențin fiecare trecere în pas
Fiecare trecere face firul mai lung, astfel încât următorul bloc trebuie să ruleze mai repede cu exact alungirea pe care o produce matrița. Pe o mașină modernă, acest raport este menținut de convertizoare de curent alternativ coordonate printr-un PLC, cu mici corecții provenite din feedback-ul de tensiune sau sarcina motorului. Când raportul este corect, firul rulează la o tensiune scăzută, stabilă, care este suficientă pentru a-l menține așezat pe cabestan. Când se deplasează, simptomele sunt familiare oricui cu experiență în atelier: sârmă slăbită care alunecă și scorează sau supratensionare care ovalizează secțiunea, uzează matrițele devreme și în cele din urmă rupe sârma.
Matrice, răcire și lubrifiere: unde se decide calitatea firului
Două mașini cu design mecanic identic vor produce sârmă foarte diferită, în funcție de modul în care sunt gestionate sculele și circuitul de răcire. Majoritatea conversațiilor de calitate pe care le avem cu clienții revin la aceste trei puncte.
Matrița fixează tavanul
Un program de trecere este la fel de bun ca matrițele care îl poartă. Unghiul de apropiere, lungimea lagărului, reducerea pe trecere și gradul insertului de carbură sau diamant își lasă amprenta asupra finisării suprafeței, ovalității și solicitării reziduale. Deoarece o mașină în linie dreaptă nu are un tampon de acumulare pentru a absorbi variația, o matriță uzată apare rapid ca o schimbare a tensiunii la următorul bloc, ceea ce este de fapt o avertizare timpurie utilă dacă cineva urmărește. Aprofundăm această relație în această notă despre cum modelează alegerea matriței calitatea firului finit .
Disciplina de racire si lubrifiant
Desenul generează căldură, iar căldura este inamicul atât al vieții matriței, cât și al finisării suprafeței. La o mașină în linie dreaptă, cabestanele sunt răcite cu apă în interior, iar suporturile de matriță sunt inundate cu lubrifiant. Păstrați temperatura apei de răcire constantă, mențineți concentrația de emulsie în interiorul benzii sale și urmăriți dacă există rămășițe de ulei și particule fine de metal care se acumulează în rezervor. Mici derive aici rareori se anunță; ele ies la suprafata saptamani mai tarziu ca o durata scurta de viata a matritei sau o bobina plictisitoare, neregulata.
- Temperatura și debitul apei de răcire la fiecare bloc
- Concentrația emulsiei, pH-ul și nivelul de contaminare
- Asezarea matriței, starea suportului și alinierea
- Suprafața firului după prima și ultima trecere
Potrivirea variantei mașinii la job
Mașinile cu mai multe blocuri în linie dreaptă nu sunt un singur produs, ci o familie. Diferențele stau în modul în care blocurile sunt conduse, cum sunt ținute matrițele și ce se așteaptă să facă linia în aval. Tabelul de mai jos este mai degrabă o orientare calitativă decât o fișă de specificații; Programele reale de trecere, vitezele și intervalele de sârmă ar trebui să fie întotdeauna confirmate în raport cu propriul material.
| Varianta de mașină | Structura desenului | Unde se potrivește de obicei |
|---|---|---|
| Multi-bloc de mare viteză | Mai multe blocuri conduse independent în linie | Trepte de sârmă medii până la fine unde viteza de ieșire este prioritară |
| Casetă cu transmisie directă și rulare | Blocuri acționate direct cu matrițe montate pe casete | Manipulare mai delicată a matriței și schimbare rapidă a casetei |
| Desen continuu tip scripete | Combinație de scripete și tambur pentru tragere continuă | Linii în care continuitatea neîntreruptă a desenului contează cel mai mult |
| Versiunea dispozitivului de scor | Blocuri în linie dreaptă plus o unitate de punctare în linie | Sârmă care are nevoie de o suprafață de cheie mecanică pentru prelucrare ulterioară |
| Linie de sârmă cu conținut ridicat de carbon și PC | Linie de trasare dreaptă configurată pentru calități mari de carbon | Producția de sârmă din beton precomprimat și sârmă de oțel cu conținut ridicat de carbon |
Gama completă, inclusiv seria cu blocuri multiple, este listată sub nostru mașină de trefilat în linie dreaptă categorie, astfel încât să puteți compara configurațiile una lângă alta înainte de a restrânge alegerea.
Mașină de trefilare în linie dreaptă cu mai multe blocuri de mare viteză O mașină de desenat în linie dreaptă cu mai multe blocuri pentru producție continuă de mare viteză, care oferă funcționare lină, ruperea redusă a firului și monitorizare și control ușoară. Vizualizare produs → Unde aceste mașini își câștigă păstrarea
Cele mai clare aplicații sunt în sârmă cu conținut ridicat de carbon și PC, unde tensiunea constantă pe mai multe treceri este adesea diferența dintre o bobină care îndeplinește specificațiile de întindere și una care trebuie reprelucrată. Sârma de beton precomprimat și sârma de oțel cu conținut ridicat de carbon necesită ambele un program care să mențină sârma rece, să mențină suprafața curată și să mențină fiecare bloc sincronizat, deoarece nu există loc pentru o buclă slăbită în care să se ascundă.
O linie construită pentru aceste grade reunește blocurile de tragere, răcirea, lubrifierea și controlul tensiunii împreună ca un singur sistem, motiv pentru care o discutăm în general ca o linie de producție, mai degrabă decât o singură mașină.
Linie dreaptă de desenare cu sârmă cu conținut ridicat de carbon și PC O linie de producție pentru beton precomprimat și fire PC cu conținut ridicat de carbon, care combină matrițe de trefilare, control automat al tensiunii și un motor de mare viteză pentru funcționare continuă. Vizualizare produs → În afara acestor grade, același aspect este utilizat pe scară largă în fabricile de produse metalice care trag sârmă în mai multe treceri cu viteză. Logica se menține oriunde debitul, calitatea suprafeței și tensiunea stabilă contează în același timp.
Echipamentul din jurul mașinii
O mașină de desen funcționează rareori singură. Rambursarea în față și preluarea în spate determină cât de bine supraviețuiește stabilitatea mașinii călătoriei de la bobină la bobină. O compensație prost potrivită introduce vârfuri de tensiune pe care nicio cantitate de reglare a acționării nu le poate elimina complet, iar o preluare cu control transversal slab anulează munca bună de desen cu un pachet prost construit.
Tensiunea de preluare merită o atenție deosebită pe firul subțire, deoarece bobina este locul în care fiecare variație din amonte este în cele din urmă înghețată în produs. Sincronizarea vitezei de preluare cu ultimul bloc și menținerea constantă a tensiunii pe măsură ce diametrul pachetului crește, este ceea ce produce o bobină care se derulează curat la fabrica clientului. Unitățile de tratare a suprafeței, fie pentru curățare, fie pentru acoperire, se află în același lanț și ar trebui specificate ca parte a liniei, mai degrabă decât adăugate ulterior.
Mașini de preluare a sârmei și echipamente de bobinare Șapte opțiuni de preluare și bobinare pentru linii de sârmă, cu viteză reglabilă, tensiune și diametru bobină pentru a susține înfășurarea curată și protecția suprafeței. Vizualizare produs → O listă de verificare practică
Când un client întreabă ce configurație i se potrivește, răspunsurile utile vin de la câteva numere pe care le au de obicei deja. Aduceți acestea la conversație și lista scurtă devine evidentă:
- Diametrul firului de intrare și starea suprafeței, inclusiv modul în care a fost furnizată bobina
- Diametrul finisat și banda de toleranță pe care trebuie să o țineți
- Calitatea materialului și reducerea pe care o va tolera pe trecere
- Numărul de treceri necesare, care stabilește numărul de blocuri
- Viteza liniei țintă la dimensiunea finală și limita de viteză a celei mai lente treceri
- Format de plată și de preluare: dimensiunea bobinei, greutatea bobinei, cerințele de traversare
- Controlați așteptările, inclusiv ce date ar trebui să raporteze linia
- Spațiu disponibil, fundație, apă de răcire și putere
- Cine va întreține mașina și ce piese de schimb doriți pe raft
Instalare, siguranță și îngrijire zilnică
Majoritatea problemelor pe care suntem chemați să le vedem în primul an se datorează mai degrabă la punere în funcțiune decât la proiectare. O mașină care nu este nivelată și cimentată corespunzător va prezenta vibrații la viteze mai mari. O buclă de tensiune calibrată pe gol, mai degrabă decât încărcată, va sta ușor oprită luni de zile. Luați-vă timp la instalare și mașina îl va rambursa.
Siguranța aparține aceleiași conversații. Protecții peste zona cabestanului, opriri de urgență fiabile la fiecare poziție a operatorului și o rutină disciplinată de schimbare a matrițelor cu unitatea blocată nu sunt opțiuni suplimentare pentru o mașină care trage sârma cu viteză. În ceea ce privește întreținerea, funcționează bine un ritm simplu: verificări săptămânale ale circuitului de răcire și emulsiilor, verificare lunară a reglajului unității, inventarul matrițelor și inspecția suportului trimestrial.
Construit în Wuxi, Running Worldwide
Suntem Wuxi Pingsheng Science & Technology Co., Ltd., iar povestea noastră a început în 1985. De-a lungul a mai bine de trei decenii, ne-am concentrat pe echipamente de desen: mașini în linie dreaptă, mașini umede, mașini verticale inversate, unități combinate și echipamentele de amortizare, preluare și tratare a suprafețelor care le înconjoară. Sistemul nostru de management al calității este certificat ISO 9001 și deținem o serie de brevete pentru propriile noastre modele.
Clienții noștri sunt producători de produse metalice în țară și în străinătate, iar site-ul nostru este publicat în mai multe limbi, deoarece aici este piața noastră. Dacă cântăriți o mașină de trefilare în linie dreaptă cu mai multe blocuri pentru instalația dvs., cel mai util prim pas este o conversație scurtă și practică despre firul dvs., programul dvs. de trecere și obiectivul dvs. de producție. Trimiteți-ne numerele pe care le aveți deja și vă vom spune sincer care configurație are sens înainte ca cineva să înceapă să vorbească despre preț.
